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3月15日,國家發改委獲悉,國家發改委、航空局印發《關于印發全國民用運輸機場布局規劃的通知》,旨在科學規劃民用運輸機場建設,適度增加總量,明晰機場層次,優化網絡結構,完善功能定位,提高運輸效率,有效服務國家重大戰略部署。
通知提出,2020年,運輸機場數量達260個左右,北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產,樞紐機場設施能力進一步提升,一批支線機場投入使用。2025年,建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系,形成 3 大世界級機場群、10 個國際樞紐、29 個區域樞紐。京津冀、長三角、珠三角世界級機場群形成并快速發展,北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強,成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強,航空運輸服務覆蓋面進一步擴大。展望 2030 年,機場布局進一步完善,覆蓋面進一步擴大,服務水平持續提升。
通知提出,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,到2025年,在現有(含在建)機場基礎上,新增布局機場136個,全國民用運輸機場規劃布局370個(規劃建成約 320個)。
通知還提出,推進空域管理體制改革,系統規劃調整空域,實施分類管理,優化資源配置,建立和完善空域靈活使用機制,提升空域精細化管理水平,加強空管設施建設,提升機場保障能力,逐步實現空地一體協同發展。
在投融資方面,通知提出,拓寬機場建設投融資渠道,探索政府和社會資本合作模式(PPP),充分發揮市場機制作用吸引社會資本。